Mercedes-AMG Petronas Motorsport erzielt seine 100. Pole Position in der Formel 1
Lewis Hamilton
Heute ging es so eng zu, dass wir 100 Prozent geben mussten, 99 hätten nicht gereicht. Ich war mit meiner Runde richtig zufrieden und ich glaube, dass wir als Team großartig zusammengearbeitet haben, um uns die Pole zu sichern. Wir hatten über Nacht viel zu tun und das Team hat fehlerfrei gearbeitet. Ich war nach meiner ersten Runde sehr happy und wusste sofort, dass das ein guter Anfang war. Die Strecke war gut, der Grip war fantastisch und es fühlte sich besser denn je an. Es ist eine fantastische Strecke - solche Kurse werden heute nicht mehr gebaut. Es geht auf und ab, sie ist recht kurz, technisch sehr anspruchsvoll und alles in allem eine echte Herausforderung. Hin und wieder zeigte sich der Regen, wodurch es schwierig abzuschätzen war, ob es in der nächsten Kurve rutschig sein würde oder nicht. Das war eindeutig sehr knifflig, aber ich denke, dass wir alle gute Arbeit abgeliefert haben und zum Glück blieb der Regen am Ende aus, sodass wir noch einmal alles geben konnten.
Valtteri Bottas
Angesichts meiner Pace an diesem Wochenende hatte ich das Gefühl, dass ich um die Pole Position kämpfen würde. Deshalb ist Platz drei, mit einem Ferrari zwischen Lewis und mir, eine kleine Enttäuschung für mich. Ich glaube, dass die Pole heute drin gewesen wäre. Ich lag auf meinem zweiten Versuch im Q3 um zwei Zehntel vorne, aber dann habe ich etwas Zeit in Kurve 12 verloren. Zudem war ich das erste Auto auf der Gegengeraden, weshalb ich keinen Windschatten hatte. Dadurch habe ich bergauf Richtung Ziellinie noch mehr Zeit verloren. Insgesamt war es aber ein starkes Qualifying für unser Team und eine weitere großartige Pole für Lewis. Wir gehen morgen beide auf einem weicheren Reifen ins Rennen als Vettel. Dadurch könnte der Start ziemlich interessant werden. Warten wir ab, was das Rennen für uns bereithält.
Toto Wolff
Nach so einem engen Qualifying können wir mit der Pole Position und Platz drei sehr zufrieden sein. Der Kampf gegen Ferrari ist hart, es ist wie in einem Boxkampf. Jedes Mal, wenn man einen Treffer landet, setzen sie sofort einen Konter und dann müssen wir weiter um jedes Ergebnis kämpfen. So fühlten sich heute jeder einzelne Qualifying-Abschnitt und jede einzelne Runde an. Man konnte sich nie sicher sein, ob wir genügend Performance hatten, um die Pole einzufahren. Lewis hat großartige Arbeit abgeliefert und sich als einziger Fahrer auf seinem letzten Run im Q3 gesteigert. Valtteri hat als erstes Auto auf der Strecke verloren und bekam deshalb keinen Windschatten in der Bergaufpassage. Bis zur Zielgeraden war er auf einer großartigen Runde unterwegs. Im Rennen könnte es aber anders aussehen: Ferrari ging im Q2 das Risiko ein, mit den Soft-Reifen zu fahren, und das hat sich ausgezahlt. Dadurch erwartet uns ein interessanter erster Stint. Wenn wir morgen gewinnen möchten, müssen wir hart dafür kämpfen.
James Allison
In Interlagos geht es an der Spitze immer eng zu. Die Runde ist sehr kurz und im Qualifying entscheiden jedes Jahr sehr geringe Abstände. Hier herrscht immer Druck und das natürlich umso mehr, wenn ständig Regen droht - obwohl dieser heute nie so richtig kam. Diese Situation hat unsere Entscheidungen während der Qualifikation aber beeinflusst. Der spannendste Moment war wahrscheinlich der Beginn des zweiten Qualifyings, als wir uns entscheiden mussten, ob wir das Risiko eingehen, nur einen einzigen Run auf den Soft-Reifen zu fahren, oder auf den SuperSofts rauszugehen. Wir haben uns schlussendlich für die sichere Strategie entschieden, aber Hut ab vor Ferrari, deren Wagnis aufgegangen ist. Nichtsdestotrotz sind wir hocherfreut, mit Lewis eines unserer Autos auf der Pole zu haben und mit Valtteri nur knapp an einer silbernen ersten Reihe vorbeigeschrammt zu sein. Morgen könnte es von Vorteil sein, auf der weicheren Reifenmischung zu starten, da sich auf dieser Strecke beim Start Überholmöglichkeiten bieten. Wir hoffen darauf, morgen mit beiden Autos starke Starts hinzulegen und dann auf die Reifen zu achten, um unser starkes Qualifying-Ergebnis in einen Sieg umzuwandeln.
Bild: Formel 1 - Mercedes-AMG Petronas Motorsport, Großer Preis von Brasilien 2018. Lewis Hamilton, Valtteri Bottas
