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Lexus LS 500h: Daten, Fakten, Technik, Preise im ADAC Motorwelt-Check

Der Lexus LS wächst mit seinen Aufgaben: Seit fast 30 Jahren fordert er ohne große Aussicht auf Erfolg die Platzhirsche Mercedes S-Klasse, BMW Siebener und Audi A8 heraus. Doch mit dem neuen LS 500h beweist Lexus Ausdauer und Mut: Ab Mitte Januar rückt die fünfte Generation des luxuriösen Japaners den deutschen Dickschiffen wieder ein Stück näher und übertrifft sie sogar in mancher Hinsicht. 

Die Preise starten bei 93.300 Euro. Der LS elektrisiert nicht vollends: Zum fliegenden Teppich Mercedes S-Klasse fehlt ihm genauso etwas wie zum Smoking-Sportler BMW Siebener. Der Lexus LS 500h ist zwischen den Extremen gefangen. Die spezielle Faszination des Japaners: Bei ihm fährt man besser hinten rechts als vorne links und lässt sich dort nach Strich und Faden verwöhnen. Der Lexus bleibt somit eine ganz spezielle Luxus-Limousine.

Technische Daten Lexus  LS 500h Allrad

Motor: V6-Zylinder-Turbobenziner, 220 kW/299 PS, E-Motor 44 kW/60 PS
Fahrleistungen: 5,4 s auf 100 km/h, Spitze 250 km/h
Verbrauch: 7,1 l Super/100 km, 170 g CO2/km 
Maße: L 5,24 m/B 1,90 m/H 1,45 m
Kofferraumvolumen: 430?l
Preis: 96.600?€, Baureihe ab 93.300?€

Trailer: